前面的文章中我们了解到七大浪费，即凡是不能直接创造出价值的一切活动，均视为浪费。其中，七大浪费最大的浪费是：制造过多（早）的浪费

　　制造过多或提早完成，在丰田则被视为最大的浪费。

　　生产过多过早的浪费（最大的浪费）：是指生产出比订单所下的数量更多的产品，或在交货期未到之前提早生产等待交货之产品。

　　精益生产方式所强调的是“适时生产”，也就是在必要的时候，做出必要的数量的必要的东西。此外都属于浪费。而所谓必要的东西和必要的时候，就是指顾客已决定要买的数量与时间。假设客户只要100个，而每个1元，如果生产了150个，这售价却不会是150元，因为多余的50个并没有卖出去，仅是变成库存，因此利润也就无从产生，换句话说，多做了是浪费。

　　而制造过早同样也是浪费，但为什么有很多工厂会一而再地过多与过早制造呢？最大的原因在于他们不明白这是一种浪费，反而以为多做能提高效率，提早做好能减少产能损失（不做白不做，机器还不是一样停着？），显然这是一种极大的误解。

　　认为制造过多与过早能够提高效率或减少产能的损失，是见树不见林的看法，因为真正利润的产生是从销售而来，而不是效率与产能。为了看到更多的效率与产能，制造过多与过早而销售量并没增加，仅是增加了库存量，你说这合算吗？

　　因此，精益生产方式强调，绝不允许制造过多（早），因为：

　　1. 它只是提早用掉了费用（材料费、人工费）而已，并不能得到什么好处。

　　2. 它也会把“等待的浪费”隐藏起来，使管理人员漠视等待的发生和存在。

　　3. 它会自然而然地积压在制品，其结果不但会使生产周期变长（无形的），而且会使现场工作的空间变大，机器间的距离因此加大，要求增加厂房，这样在不知不觉中，将逐渐地吞蚀我们的利润。

　　4. 它也会产生搬运、堆积的浪费，并使得先进先出的作业产生困难。

　　所以我们强调适时生产。

　　生产三不原则：不预测生产；不过量生产；不提高生产。